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Marque: réduction à zéroNom du produit: frein à disque électriqueModèle: XTSens de freinage: gauche avant droite arrière/gauche arrière droite avantCouleur: noirMatériel: alliage d'aluminium de haute résistanceProcessus: CNCPoids: 759 g/setLongueur de tube:Longueur du flexible de frein: avant 900mm/arrière 1600mmApplication: les colonnes A et B sont couramment utiliséesA-taille de la colonne: 74mm (F160-R140); B taille de la colonne: 51mm (F180-R160)Rotor: étriers compatibles avec le rotor fairy 140/160/180/203mm. Les étriers d'origine conviennent aux rotors de 160mm. Si un disque de 180mm ou de 203mm doit être utilisé, un adaptateur de frein est requis (le frein d'origine ne comprend pas les adaptateurs de 180mm et de 203mm).Caractéristiques du produit:1, mise à niveau à quatre pistons, freinage bidirectionnelStructure de bride de frein à 4 pistons, force de freinage plus forte de plaquette de frein, stabilité plus élevée2, joint en métal de dissipation thermique de résineTenir la force de freinage est forte. Matière douce et dure moyenne, ne fait pas mal au disque. Comparé au semi-métal ordinaire pour rendre la feuille plus résistante à la chaleur, plus de force de freinage3, connecteur de refroidissementLe contrôle thermique est très important pour des performances stables, et après avoir utilisé toutes les plaquettes de frein en aluminium et les dissipateurs de chaleur, nous avons même fabriqué des dissipateurs de chaleur pour les tubes!4, le connecteur réglable de câble d'étrier d'angle de câble est rotatif, aucune pression fixe de câble5, poignée de frein main CNC, poignée estampage forgeage, pince main CNCLa poignée et la pince de frein sont toutes CNC, avec une apparence exquise et un travail méticuleux. La technologie CNC rend la pince meilleure performance d'étanchéité et un freinage plus fort.La poignée de frein est estampée et forgée pour assurer la solidité et un poids plus léger.6, tuyau de dissipation de poignée de frein (situé à la position où la pince et le tuyau d'huile sont reliés)Après le frein à haute résistance, la chaleur de la pince sera téléchargée le long du tube, et le tube de dissipation de chaleur peut dissiper la majeure partie de la chaleur pour empêcher la poignée d'être chauffée et élargie, si bien que le frein ne peut pas être pincé7. Conception brevetéeHuile de remplissage de piston de conception brevetée-différente du marché de 99 pour cent de la conception de l'huile de remplissage, huile de remplissage rapidement, les avantages de cette conception est que la plus grande consommation d'huile apporte une plus grande pression d'huile, performances de freinage grandement améliorées